各有关单位：
现代汽车是高度机电一体化的产品，各个系统都已经从传统的机械操纵方式转变为电子控制方式.通过对关键电子技术的学习，提高科技人员解决企业在研究开发、生产中所遇到的实际问题的能力，提高其专业技能，提升我国汽车电子产品自主开发水平，帮助企业培养出既掌握机械产品开发技能，又具备电子和自动控制知识的复合型人才.为此，中国电子电器可靠性工程协会汽车技术委员会决定组织召开“汽车电子控制新技术专题”研修班，由北京怀远文化传媒有限公司具体承办.欢迎各有关单位积极参加，同与会代表、专家共同学习探讨汽车电子控制技术方面的工作，希望给与会代表带来全新的思路，现将有关事宜通知如下：
一、主办单位：中国电子电器可靠性工程协会
二、承办单位：北京怀远文化传媒有限公司
三、时间、地点:
四、主讲内容
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第一章 汽车电子技术概述 (1)了解汽车电子技术的发展过程. (2)掌握当前汽车电子技术的应用情况. (3)汽车电子技术中的一些常见的自动控制方法，如PID控制、最优控制以及模糊控制等. (4)了解汽车控制系统中所用传感器的类型、功能以及使用要求等. 第二章 汽车可靠性验证试验 1 汽车零部件可靠性验证试验 2 汽车、汽车零部件可靠性检验 3 汽车、汽车零部件可靠性抽样试验，试验数据分析 第三章 发动机电子控制技术 基本内容：汽油喷射 进气与增压 空燃比控制 电子点火 爆震控制 排气再循环电子控制 基本要求：(1)熟悉并掌握发动机电子控制中的各子系统的组成. (2)重点掌握电子点火、电子燃油喷射的工作原理. 第四章 底盘电子控制技术 基本内容：自动变速器电子控制 动力转向、四轮转向 驱动防滑控制 制动防抱死控制系统 主动、半主动悬架系统 车辆动态控制 基本要求： (1)掌握自动变速器、动力转向、四轮转向、制动防抱死以及车辆动态控制等控制系统的组成. (2)重点掌握自动变速器、制动防抱死控制系统的工作原理. 第五章 车身电子控制技术 基本内容： 电动刮水器 电动门窗 电动座椅 信号灯 汽车防盗系统 基本要求：(1)重点掌握汽车防盗系统的工作原理. (2)熟悉并掌握电动刮水器、电动门窗、电动座椅以及汽车防盗系统的控制系统组成. 第六章 汽车安全装置控制技术 基本内容： 自动安全带 安全气囊 汽车防撞控制技术 基本要求： (1)熟悉并掌握自动安全带、安全气囊以及防撞控制系统的组成. (2)重点掌握安全气囊的工作原理. 第七章: 电动汽车整车控制系统的开发模式 电动汽车整车控制系统,车各类电控装置（ ABS 、 ASR/TCS 、 VDC/VSC/ESP 、 EPS 、 CW/CAS 、 ACC ）的传感器、执行器及电控单元（ ECU ）；车载计算机及车载信息装置. 实验内容和基本要求 通过本实验使学员对现代车辆中汽车电器与各种系统中电子技术的应用情况、可靠性试验方法研究“老化、筛选和环境试验”等,汽车电器与电子设备的基本构造及其工作原理有一个感性认识.实验内容主要包括：汽车电系的基本组成、供电系、起动系以及点火系的组成与工作原理.通过观察和分析，进一步巩固所学内容，培养学员的观察、分析和解决问题的能力. |
五、主讲教授简介：周淑文：某车辆工程研究所博士,高级讲师，从事“汽车电子控制的分析工作,机械设计及理论, 车辆工程专业,”课的教学工作多年，2005年8月―2006年2月澳大利亚科廷理工大学学术访问, 车辆动态控制与四轮转向集成研究, 半挂汽车列车高速移线行驶稳定控制研究, 有尾翼轿车外流场数值模拟, 四轮转向汽车稳定性控制．控制工程，现代设计方法在汽车设计中的应用．虚拟现实技术在混凝土泵车设计中的应用.讲授研究生课程.曾任东北大学车辆工程研究所高级讲师.、汽车电子失效分析等科研工作.以国内、国外常用汽车的电气设备为主要研究对象，通过理论教学、实验课等教学环节，使学生掌握汽车电器与常见电子控制系统的结构、工作原理、使用维修、检测调试、故障诊断与排除等基础知识和基本技能，并及时介绍国内外汽车电子技术的新技术，提高学员分析问题、解决问题和实际动手的能力，以便能更好地适应工作岗位的需要.
六、参会人员:汽车电子及机械零部件生产企业的经理、总工、工程师，生产、设备、技术、工艺、研发、检测、质量管理等部门的负责人和技术人员.每位代表提供两张一寸照片.
七、收费标准：费用2800元/人（含资料、证书费、午餐费等）.请在收到通知后传真报名或邮寄回执表.我们将在会议5天前寄发《报到通知书》，告知详细地点及行车路线.
传 真：022--
E-mail : ；
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联 系 人：米清芳
特别提示：您现在咨询的课程是举办“汽车电子控制新技术专题”研修班的通知,如在培训过程中出现争议，请通知我们。我们将按照您所留信息为您协调处理。因此请勿必填写准确有效信息，否则无法保证您的权益。同时在线提交报名，部份课程可享受优惠。
